Smc կաղապարը պետք է տաքացվի, ոչ թե սառչի: Կաղապարի ջերմաստիճանը սովորաբար տատանվում է 140-ից 160-ի սահմաններում: Կաղապարի ձևավորման մեջ շատ կարևոր է կաղապարի ջերմաստիճանի պահպանումը: Կաղապարն ավելի հեշտ է լցնում, արտադրանքը հեշտությամբ չի դեֆորմացվում, իսկ մակերեսը ավելի լավն է: Ջեռուցման համակարգերը սովորաբար օգտագործվում են գոլորշու, նավթի, բարձր ճնշման ջրի կամ էլեկտրականության: Երբ կաղապարի նախագծման համակարգի ջերմաստիճանը հատուկ ուշադրություն է դարձնում կաղապարի ջերմաստիճանը ամբողջ մակերեսի վրա համահունչ դարձնելու համար, միատեսակ ջերմաստիճանը կարող է նվազեցնել դեֆորմացիան, բարելավել կայունության չափը և արտադրանքի մակերեսի միատեսակությունը:
LFT, երկար մանրաթելով ամրացված ջերմապլաստիկ նյութ, անգլերենը երկար մանրաթելով ամրացված ջերմապլաստիկ է, համեմատվում է սովորական մանրաթելերով ամրացված ջերմապլաստիկ նյութի հետ, սովորաբար, մանրաթելային ամրացված ջերմապլաստիկ նյութի մանրաթելային երկարությունը 1 մմ-ից պակաս է, մինչդեռ LFT, մանրաթելի երկարությունը ընդհանուր առմամբ 2 մմ-ից ավելի: Ներկայիս մշակման տեխնոլոգիան կարողացել է պահպանել մանրաթելի երկարությունը LFT-ում 5 մմ-ից բարձր:
Ավելի քան կես դար զարգացումից հետո Չինաստանի մեռած և բորբոս արդյունաբերությունը մեծապես բարելավվել և արագ զարգացել է:
Ավտոմեքենաների դրոշմակնիքների մխոցը կարևոր գործընթաց է հանդիսանում ավտոմեքենաների արտադրության մեջ: Դրա նախագծման և արտադրության ժամանակի հաշիվները ...